C'est la première fois que Patrick Vervelle se confie. Le mari de l'hôtesse de l'air qui a trouvé la mort dans l'accident d'avion avec Christophe Margerie le patron de Total, le pilote et le copilote est sorti de son silence hier. Et expliquait au journal Aujourd'hui en France qu'il avait de nombreux doutes sur la thèse officielle. Il est ce week-end à Moscou pour rencontrer l'équivalent russe de notre «Bureau d'enquêtes et d'analyses» qui planche sur l'accident. Il doit également rencontrer l'avocat de Vladimir Martynenko, l'homme considéré par les autorités comme à l'origine de l'accident.
Vladimir Martynenko conduisait un engin de déneigement et s'était retrouvé pour des raisons non encore élucidées sur la piste d'envol du Falcon de Christophe de Margerie.
Mais, c'est précisément ce comportement qui est à l'origine des doutes de Patrick Vervelle.
Que faisait si près des pistes les engins de déneigement, au nombre de trois alors qu'il n'y avait pas de neige ?
Deuxième incohérence explique-t-il, «la Jeep du superviseur raccompagne l'un des chasse-neige au hangar, le deuxième reste sur place mais Vladimir Martynenko, le conducteur de l'engin qui a causé le crash, quitte soudain le convoi, se dirige puis traverse la piste où le Falcon attend.»
Le mystère
Plusieurs questions qui restent sans réponses à ce jour.Le chauffeur de la déneigeuse avait été retrouvé après l'accident. Il avait assuré s'être perdu. La police avait assuré qu'il était ivre mais il n'était qu'à 0.6 grammes poursuit Patrick Vervelle
Qui égrène finalement une longue liste d'incohérence dans l'enchaînement des faits qui vont causer le crash. Et affirme en conclusion «que la cheminée télescopique du chasse-neige était relevée»…Pour une raison inconnue à ce jour.
http://www.ladepeche.fr/article/2015/04/05/2081261-accident-p-g-total-doute-questions.html
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